2.75-18 Мотоциклетная шина корпус безтрубная шина с внутренней трубой и глубиной протектора 13mm-20mm

1.Буферное воздействие на дорогу
Средний буферный слой в многослойных композитных конструкциях является ключом к поглощению ударов шины. Этот слой изготовлен из специальных материалов с высокой эластичностью и свойствами поглощения энергии.Когда мотоцикл едет по неровной дорогеЭтот буферный слой может эффективно поглощать и рассеивать силу удара с дорожной поверхности.уменьшение передачи вибрации на водителя и раму мотоциклаДаже при длительной езде по неровным дорогам водители не будут чувствовать усталости или дискомфорта из-за чрезмерной вибрации.
2.Улучшить комфорт вождения и точность управления
Благодаря оптимизированной амортизации ударов и эффекту буферизации шины не только делают езду более комфортной, но и оказывают положительное влияние на точность управления.хорошая амортизация ударов помогает шинам лучше подходить к дорожной поверхности и поддерживать стабильное сцеплениеВодитель не будет подвержен дополнительным вибрациям, вызванным дорожными столбцами во время поворота, что позволит более точно контролировать направление движения мотоцикла.В разных сценариях езды, будь то на плоских дорогах или в сложных условиях внедорожья, этот эффект поглощения ударов может обеспечить водителям более плавный и более точный опыт управления.