Различные модели Мотоциклетные шины для всех видов дорожного движения 2.50-17 Послепродажное обслуживание

Подробная информация о продукте:

Место происхождения:	Чонцин
Фирменное наименование:	Liklong LKL
Сертификация:	CCC SGS ISO9001 CE
Номер модели:	Мотоциклетные шины

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа:	200
Цена:	Can negotiate
Упаковывая детали:	Одноразовая упаковка
Время доставки:	30 дней
Условия оплаты:	T/T, L/C,
Поставка способности:	Годовая производственная мощность 3 млн. единиц

контакт

Подробное описание продукта

Модель No.:	2.50-17	Диаметр:	8-21
Дизайн автошины:	Найлоновая шнурка для диагональных шин	Картина проступи:	Узоры пробега по всей стране
Добрый.:	Мотоциклетные шины	Иерархия шин:	4-8
Настраиваемый:	Настраиваемый	Материал шнура:	Нилон
Состояние:	Новый	Качество материала:	45% 55%
Государство:	Новый оригинальный продукт	Рейтинг Ply:	4р 6р 8р
Транспортный пакет:	1 шт. на цветную упаковку, 10 шт. или 20 шт. на бутылку	Уровень шин:	4-8
Отпор на износ:	Более 20000 километров	Условия производства:	5000000 в год
Глубина протектора:	13-20 мм	Бренд:	Соответствует потребностям клиентов
Пакет:	5 штук на комплект, 20 штук на комплект	Модель:	8 дюймов до 21 дюйма и полный ATV Внутренний и О
Условия использования:	Различные сложные дороги	Производительность:	Устойчивость к высоким температурам, высокотемпературная стойкость
Вы завод?:	Мы интегрированная промышленность и торговля компания	Поддерживаете ли вы оптовую торговлю?:	Поддержка
Транспортный пакет:	Предоставить	Спецификация:	2.50-17
Торговая марка:	LKL	Производство:	Чон Цин
Послепродажное обслуживание:	Предоставить	Гарантия:	1 год
Тип:	Мотоциклетные шины

Различные модели Мотоциклетные шины для всех видов дорожного движения 2.50-17 Послепродажное обслуживание

1.Прочность в суровых условиях
Будь то экстремальные температуры, грубая местность или тяжелые грузы, шины мотоциклов предназначены для выдержки.Материалы, используемые в шинах, выбираются по их способности выдерживать такие суровые условияНапример, резиновое соединение разработано так, чтобы сохранять свою гибкость и прочность как в жаркой, так и в холодной среде.Корпус и протектор предназначены для обработки ударов грубых поверхностей и тяжелых грузов без значительного поврежденияЭта долговечность в суровых условиях гарантирует, что шины могут обеспечивать надежную производительность в течение длительного периода, независимо от проблем, с которыми они сталкиваются.

2.Гибкие боковые стены как естественные амортизаторы
Боковые стенки шин мотоциклов спроектированы так, чтобы быть очень гибкими, что служит естественным механизмом поглощения ударов.или другие дорожные нарушения, гибкие боковые стенки могут деформироваться, чтобы поглотить удар. Это уменьшает вибрации, которые передаются водителю и раме мотоцикла.Гибкость боковых стен тщательно калибрована, чтобы обеспечить оптимальную амортизацию ударов без ущерба для управляемости и устойчивости шиныЭто позволяет гонщику наслаждаться более комфортной поездкой, особенно во время дальних поездок, где постоянное воздействие грубых дорог может вызвать усталость.