Место происхождения: | Чонцин |
Фирменное наименование: | Liklong LKL |
Сертификация: | CCC SGS ISO9001 CE |
Номер модели: | Мотоциклетные шины |
Количество мин заказа: | 200 |
---|---|
Цена: | Can negotiate |
Упаковывая детали: | Одноразовая упаковка |
Время доставки: | 30 дней |
Условия оплаты: | T/T, L/C, |
Поставка способности: | Годовая производственная мощность 3 млн. единиц |
Модель No.: | 140/70-17 | Диаметр: | 8-21 |
---|---|---|---|
Дизайн автошины: | Найлоновая шнурка для диагональных шин | Картина проступи: | Узоры пробега по всей стране |
Добрый.: | Мотоциклетные шины | Иерархия шин: | 4-8 |
Настраиваемый: | Настраиваемый | Материал шнура: | Нилон |
Состояние: | Новый | Качество материала: | 45% 55% |
Государство: | Новый оригинальный продукт | Рейтинг Ply: | 4р 6р 8р |
Транспортный пакет: | 1 шт. на цветную упаковку, 10 шт. или 20 шт. на бутылку | Уровень шин: | 4-8 |
Отпор на износ: | Более 20000 километров | Условия производства: | 5000000 в год |
Глубина протектора: | 13-20 мм | Бренд: | Соответствует потребностям клиентов |
Пакет: | 5 штук на комплект, 20 штук на комплект | Модель: | 8 дюймов до 21 дюйма и полный ATV Внутренний и О |
Условия использования: | Различные сложные дороги | Производительность: | Устойчивость к высоким температурам, высокотемпературная стойкость |
Вы завод?: | Мы интегрированная промышленность и торговля компания | Поддерживаете ли вы оптовую торговлю?: | Поддержка |
Транспортный пакет: | Предоставить | Спецификация: | 140/70-17 |
Торговая марка: | LKL | Производство: | Чон Цин |
Послепродажное обслуживание: | Предоставить | Гарантия: | 1 год |
Тип: | Мотоциклетные шины | ||
Выделить: | 70/80-17 Колеса мотоциклов,140/70-17 Мотоциклетные шины,OEM шины для мотоциклов |
Колеса и шины мотоциклов 140/70-17 300-17 70/80-17 на Тайване с типом шины 4-8
1.Проектирование покрытия для оптимального контакта
У мотоциклетных шин сложный протектор, предназначенный для максимального сцепления на сухом месте.твердые блоки, обеспечивающие устойчивое и широкое соприкосновение с дорожной поверхностью во время путешествия в прямой линииЭто позволяет эффективно передавать мощность от двигателя на дорогу, позволяя быстрое ускорение.шины спроектированы так, чтобы каждая унция мощности двигателя переводилась в движение вперед без какого-либо вращения колесБлоки тщательно сформированы и размещены для равномерного распределения нагрузки, предотвращения чрезмерного износа в определенных областях и поддержания постоянного сцепления в течение всего срока службы шины.
2.Блоки плеча для поворота
Область плеча шины оснащена специальными блоками, которые имеют решающее значение во время поворотов.Когда мотоцикл наклоняется к поворотуУникальная конструкция позволяет им укусить тротуар, обеспечивая необходимое боковое сцепление.Уголы и зажимы на этих блоках увеличивают коэффициент тренияНапример, в гоночном сценарии, когда гонщикам необходимо перемещаться в узких поворотах на высоких скоростях,плечевые блоки обеспечивают, что шины поддерживают тягу и не позволяют мотоциклу скользить.
3Соединение высококачественного каучука.
Резиновое соединение, используемое в шинах мотоциклов, является ключевым фактором в сухом сцеплении.Это соединение также сконструировано так, чтобы сохранять свою эластичность и усиливать сцепление при широком диапазоне температурВо время длительных поездок или в жаркую погоду шины могут нагреваться, но хорошее резиновое соединение не станет слишком мягким или потеряет сцепление.Современные соединения предназначены для устойчивости к абразии, обеспечивая более длительную эксплуатацию протектора при постоянной производительности.прочность резинового соединения в сочетании с его отличными характеристиками сухого сцепления позволяет безопасно и комфортно путешествовать.
Контактное лицо: Tony
Телефон: 18323828268